GDS vs NDC: o que as agências de viagens precisam saber

Distribuição aérea 18 agosto 2026 6 min de leitura
GDS vs NDC: o que as agências de viagens precisam saber

As companhias aéreas reservam cada vez mais suas melhores ofertas para os canais NDC, mas os GDS ainda concentram a maior parte das reservas das agências. Veja como decidir o que integrar e por que a maioria das agências vai precisar dos dois.

Uma rápida revisão

Os sistemas globais de distribuição (GDS), como Amadeus, Sabre e Travelport, conectam companhias aéreas e agências há décadas. Eles oferecem tarifas, disponibilidade e emissão padronizadas de centenas de companhias por meio de uma única conexão.

O NDC, New Distribution Capability da IATA, é um padrão XML que permite às companhias enviar ofertas mais ricas aos vendedores: tarifas de marca, pacotes, opções de assento e bagagem, imagens e preços personalizados. As companhias distribuem o NDC diretamente, por agregadores ou pelos programas NDC dos próprios GDS.

Onde o GDS ainda vence

  • Ampla cobertura de companhias tradicionais com um único contrato
  • Pós-venda maduro e conhecido: remarcações, reembolsos e mudanças de horário
  • Combinação fácil de voo, hotel e carro em um único PNR
  • Fluxos familiares para agentes e sistemas de mid-office

Onde o NDC agrega valor

  • Acesso a tarifas e pacotes que algumas companhias vendem apenas via NDC
  • Conteúdo rico que ajuda o viajante a comparar famílias tarifárias
  • Mais receita com assentos, bagagem e outros adicionais
  • Economia potencial quando as companhias cobram sobretaxas em reservas via GDS

A resposta prática: combinar os dois

Para a maioria das agências, a questão não é GDS ou NDC, e sim como mostrar os dois lado a lado. Uma boa camada de integração pesquisa GDS, NDC e low cost em paralelo, normaliza os resultados e apresenta as melhores opções com comparações claras de famílias tarifárias.

Comece pelas companhias que mais geram receita para você. Se elas oferecem conteúdo NDC relevante nos seus mercados, conecte diretamente ou por um agregador, e mantenha o GDS para cobertura ampla e itinerários complexos. Garanta que seu mid-office e sua contabilidade saibam tratar orders NDC, que nem sempre se parecem com bilhetes tradicionais.

Como podemos ajudar

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